Kurzes Tal-Viadukt

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BW
Kurzes Tal-ViaduktBW
Offizieller Name Kurzes Tal-Viadukt
Nutzung Eisenbahn
Querung von Kurzes Tal
Konstruktion Steinbrücke
Gesamtlänge ca. 60 m
Baubeginn 1880
Fertigstellung 1882
Eröffnung 27. Mai 1882
Lage
Koordinaten 49° 31′ 15″ N, 9° 3′ 0″ OKoordinaten: 49° 31′ 15″ N, 9° 3′ 0″ O
Kurzes Tal-Viadukt (Deutschland)
Kurzes Tal-Viadukt (Deutschland)

Der Kurzes Tal-Viadukt ist eine Eisenbahnbrücke der Odenwaldbahn auf der Gemarkung von Unter-Sensbach, Ortsteil der Stadt Oberzent, im Odenwaldkreis im südlichen Odenwald.

Der Kurzes Tal-Viadukt liegt zwischen dem Haltepunkt Hesseneck Kailbach und dem Bahnhof Eberbach, wenige Meter vor der Landesgrenze zwischen Hessen und Baden-Württemberg auf hessischer Seite, gegenüber von Friedrichsdorf, Ortsteil von Eberbach. Die Brücke überspannt das gleichnamige Seitental der Itter.

Architektur und Geschichte

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Der ca. 60 m lange Kurzes Tal-Viadukt besteht aus Bruchsteinmauerwerk, das mit Sandsteinquadern verblendet wurde. Der Viadukt wurde in den Jahren 1880–1882 errichtet und ist in seiner Bauweise eine verkleinerte Kopie des Himbächel-Viaduktes an der gleichen Strecke. Am 27. Mai 1882 wurde das Bauwerk zusammen mit der Eröffnung des Streckenabschnittes Kailbach–Eberbach dem Verkehr übergeben.

Die Eisenbahnbrücke ist ein Kulturdenkmal aufgrund des Hessischen Denkmalschutzgesetzes. Der Viadukt ist ein gutes Beispiel der Ingenieurbaukunst in den 1880er Jahren.