Liste der Schiffe des Österreichischen Lloyd

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Kreuzfahrtschiff SS Thalia, Foto: Marianne Strobl (140 × 88 mm)

Diese Seite soll einen Überblick über die Schiffe des Österreichischen Lloyd geben.

Die 1836 in Triest als 2. Sektion des Österreichischen Lloyd gegründete Dampfschifffahrtsgesellschaft stellte zunächst reine Frachtschiffe mit Seitenradantrieb in Dienst. Später kamen auch Frachtschiffe hinzu, die zusätzlich einige Passagiere befördern konnten. Schließlich wurden dann auch reine Passagierschiffe beschafft, mit denen Destinationen mit großer Publikumsnachfrage, wie die Linie Triest–Alexandria oder die adriatischen Linien, bedient wurden. Der Antrieb erfolgte inzwischen nur noch mit Schiffsschrauben.

Insgesamt waren vom ersten Schiff, dem 1837 in London gebauten Raddampfer Arciduca Lodovico, bis zu dem 1918, am Ende des Ersten Weltkriegs, der auch die Ära des Österreichischen Lloyd beenden sollte, fertig gestellten Zweischraubendampfer Pilsna 234 Einheiten in den Diensten der Triester Reederei. Diese ging, wie die Stadt, 1919 in italienischen Besitz über und firmierte von 1921 bis 2006 als Lloyd Triestino; mehrere neuere Schiffe des ÖL liefen dort weiter, zumeist unter neuem Namen.

Poststempel des Schiffspostamts LX (Thalia) vom 16.10.[18]93 auf einem Karten-Brief zu 1 Piaster

Eintragungen in der Namensspalte

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In der Tabelle ist in der Spalte Bezeichnung beim Schiffsnamen – gegebenenfalls – zunächst in Klammern die römische Unterscheidungsnummer für nacheinander in Dienst gestellte gleichnamige Schiffe, maximal waren dies drei, angegeben. Bei mehreren Anmerkungen zu den Schiffen wurde auf die Ausführungen Gregor Gatscher-Riedls in seinem Buch Alt-Österreich auf hoher See. Das Flottenalbum des Österreichischen Lloyd zurückgegriffen (siehe: Literatur).

In der Folgezeile des Schiffsnamens folgt die Angabe „Raddampfer“, wenn diese Antriebsart gegeben war. Alle übrigen Schiffe verfügten über einen Schraubenantrieb.

In der nächsten Zeile ist die Nummer des Schiffs laut dem Verzeichnis von Paolo Valenti in seinem Buch Dal Lloyd Austriaco a Italia Marittima. Navi e servizi dal 1836 ad oggi (S. 117–199) angegeben, das alle Schiffe des Österreichischen Lloyd nach ihrem Baujahr chronologisch auflistet.

Abschließend ist bei Schiffen mit einem Schiffspostamt des Österreichischen Lloyd dessen römische Nummer aufgeführt. Die von I bis LXXIV vorkommende Nummer findet sich als Bestandteil des bei der Abfertigung von Post auf dem Schiff verwendeten Rundstempels im unteren Stempelkreis; sie wurde später durch den Schiffsnamen im oberen Stempelkreis ersetzt. Nach der Außerdienststellung einzelner Schiffe wurden die frei gewordenen Bordpostnummern für zwischen 1892 und 1901 in Dienst gestellte Schiffe neu vergeben.[1]

Feldpoststempel von [April] 1916 des Dampfers X als Sanitätsschiff (ex Africa)

Einsatz und Verbleib

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Während des Ersten Weltkriegs waren einige Schiffe des ÖL als mit römischen Zahlen nummerierte Dampfer im Kriegseinsatz, zumeist als Truppentransporter. Weitere Schiffe wurden mit einem weißen Anstrich versehen und als Spital- bzw. Sanitätsschiffe eingesetzt. Für die betreffenden Schiffe wurde durch entsprechende Anmerkungen auf diesen Einsatz hingewiesen.

Es ist gegebenenfalls der erste weitere Eigentümer nach der Außerdienststellung beim Österreichischen Lloyd genannt; jedoch ist in jedem Fall mit dem Zeichen „†“ die letztendliche Abwrackung oder der anderweitige Verlust des Schiffs angegeben, soweit dies bekannt ist.

Bezeichnung Baujahr Bauwerft Dienstzeit Verbleib Bild
Abbazia
223Beleg?
1911 Lloydarsenal 1912–1919 1919 Lloyd Triestino
1959 † (Abwrackung)
Achille[2]
125
Bordpost I
Beleg?
1874 William Denny & Bros.
(Dumbarton)
1874–1913 1913 Giovanni Pittaluga (Genua)
1914 † (Abwrackung)
Adelsberg
219Beleg?
1910 Cantiere San Rocco

(Muggia)
1910–1916 1916 † (Mine)
Adria
Raddampfer
38
Beleg?
1851 Squero Panfilli
(Triest)
1851–1871 1871 † (Abwrackung)
Africa [I]
Raddampfer
30
Beleg?
1850 Squero San Marco
(Triest)
1850–1876 1876 † (Abwrackung)
Africa [II][3]
Dampfer X (1915), Sanitätsschiff X (1916–1918)
192
Beleg?
1903 Lloydarsenal 1903–1919 1919 Lloyd Triestino
1929 † (Abwrackung)
Aglaja[4]
139
Bordpost II
Beleg?
1879 Lloydarsenal 1880–1910 1910 † (Abwrackung)
Albania
[1852: ex Baron von Kübeck]
Raddampfer
12
Beleg?
1842 Squero Panfilli
(Triest)
1842–1870 1870 Giovanni Mauser (Triest)
1876 (?) †
Albanien
220Beleg?
bis 1910 Cant. San Rocco
(Muggia)
1910–1916 1916 † (Abwrackung)
Almissa
[1899: ex Stephanie (III)]
168
Beleg?
1893 Lloydarsenal 1899–1919 1919 Lloyd Triestino
1928 † (Abwrackung)
America
Raddampfer
67
Beleg?
1850 Tileston & Spefford
(USA)
1856–1875 1875 † (Abwrackung)
Amphitrite[5]
156
Bordpost III
Beleg?
1885 Lloydarsenal 1884–1918 1919 Lloyd Triestino
1926 † (Abwrackung)
Apis
107
Bordpost IV
Beleg?
1869 William Denny & Bros.
(Dumbarton)
1869–1894 1894 Hadji Daout Farkouh (Smyrna)
1913 † (Abwrackung)
Apollo
92
Bordpost V
Beleg?
1866 William Denny & Bros.
(Dumbarton)
1872–1908 1908 † (Abwrackung)
Aquila
Raddampfer
36
Beleg?
1845 Lloydarsenal 1850–1855 1855 Osmanli Bahriye (Konstantinopel)
1885 † (Abwrackung)
Aquila Imperiale
Raddampfer
69
Beleg?
1856 Robert Napier & Sons
(Glasgow)
1856–1888 1888 † (Abwrackung)
Arciduca Federico
[ab 1852: Milano (I)]
Raddampfer
11
Bordpost XI
Beleg?
1842 NN
(Bristol)
1842–1868 1868 † (Abwrackung)
Arciduca Ferdinando Massimiliano[6]
Raddampfer
71
Bordpost VII
Beleg?
1856 Mare & Co.
(London)
1856–1901 1901 † (Abwrackung)
Arciduca Francesco Carlo
Raddampfer
6
Beleg?
1826 NN
(Venedig)
1837–1870 1870 Giovanni Mauser (Triest)
1876 † (Abwrackung)
Arciduca Giovanni
Raddampfer
2
Beleg?
1837 Hawks & Co.
(London)
1837–1869 1869 † (Abwrackung)
Arciduca Lodovico
Raddampfer
1
Beleg?
1837 Hawks & Co.
(London)
1837–1869 1869 † (Abwrackung)
Arciduchessa Carlotta
[1863: ex Arciduchessa Carolina]
Raddampfer
75
Bordpost VI
Beleg?
1856 Mare & Co.
(London)
1856–1901 1901 † (Abwrackung)
Arciduchessa Carolina
[ab 1863: Arciduchessa Carlotta]
Raddampfer
75
Bordpost VI
Beleg?
1856 Mare & Co.
(London)
1856–1901 1901 † (Abwrackung)
Arciduchessa Sofia
Raddampfer
7
Beleg?
1832 NN
(Triest)
1837–1866 1866 Ägypten
NN †
Aretusa
118Beleg?
1870 NN
(Hull)
1872–1879 1879 † (Unglück)
Argo[7]
130
Bordpost VIII
Beleg?
1877 Lloydarsenal 1877–1897 1897 Hadji Daout Farkouh (Smyrna)
1924 † (Abwrackung)
Asia
Raddampfer
29
Beleg?
1849 Squero Panfilli
(Triest)
1849–1857 1857 † (Unglück)
Aurora
104
Bordpost IX
Beleg?
1869 William Denny & Bros.
(Dumbarton)
1869–1907 1907 † (Abwrackung)
Australia
Raddampfer
42
Beleg?
1852 NN
(Bristol)
1852–1877 1877 † (Abwrackung)
Austria (I)
Raddampfer
21
Beleg?
1846 NN
(Triest)
1846–1859 1859 † (Abwrackung)
Austria (II)[8]
[ab 1901: Juno (II)]
89
Bordpost X
Beleg?
1865 Lloydarsenal 1865–1906 1907 † (Abwrackung)
Austria (III)[9]
186
Bordpost X
Beleg?
1901 Lloydarsenal 1901–1918 1918 Beschlagnahme durch Frankreich
1932 † (Abwrackung)
Baron Beck
201Beleg?
1907 Lloydarsenal 1907–1918 1919 Lloyd Triestino
1942 † (Abwrackung)
Baron Bruck
229Beleg?
1913 Cantiere San Rocco
(Muggia)
1913–1919 1919 Lloyd Triestino
1939 † (Abwrackung)
Baron Call[10]
198Beleg?
1904 Lloydarsenal 1904–1919 1919 Lloyd Triestino
1931 † (Abwrackung)
Baron Gautsch
204Beleg?
1908 Gourlay Bros. & Co.
(Dundee)
1908–1914 1914 † (Unglück)
Barone Burger
[ab 1873: Laerte]
Raddampfer
87
Beleg?
1863 Cantiere San Marco di Giuseppe Tonello
(Triest)
1864–1885 1885 Verkauf
NN †
Barone Eichhoff
[ab 1852: Oriente]
Raddampfer
5
Beleg?
1837 Squero Panfili
(Triest)
1837–1873 1873 † (Abwrackung)
Barone Mamula
[ab 1873: Eolus]
Raddampfer
88
Beleg?
1863 Cantiere San Marco di Giuseppe Tonello
(Triest)
1864–1885 1883 † (Abwrackung)
Barone Stürmer (I)
[ab 1845: Dalmata]
Raddampfer
10
Beleg?
1838 Squero Panfilli
(Triest)
1838–1849 1849 † (Unglück)
Barone Stürmer (II)
[ab 1899: Persia]
Raddampfer
20
Beleg?
1839 Squero Panfilli
(Triest)
1845–1870 1870 † (Abwrackung)
Barone von Kübeck
[ab 1852: Albania]
Raddampfer
12
Beleg?
1842 Squero Panfili
(Triest)
1842–1870 1870 Giovanni Mauser, Triest
1876 (?) †
Benaco
50Beleg?
1853 J. Watt & Co.
(London)
1853–1887 1887 † (Abwrackung)
Berenice[11]
[ab 1899: Urano]
146
Bordpost XI
Beleg?
1882 Stabilimento Tecnico Triestino 1882–1915 1915 Nautica S.A. di Navigazione (Fiume)
1925 † (Abwrackung)
Bohemia
174
evtl. Bordpost XXXVI
Beleg?
1896 Lloydarsenal 1896–1914 1914 Festsetzung in Shanghai
nach 1941 † (evtl. Abwrackung)[12]
Bombay
41Beleg?
1852 NN
(London)
1852–1870 1870 † (Abwrackung)
Bosforo
[1852: ex Conte Colowrat]
Raddampfer
3
Beleg?
1837 Squero Panfilli
(Triest)
1837–1870 † 1870 (Abwrackung)
Bosnia
181
Bordpost LXIV
Beleg?
1899 Lloydarsenal 1899–1908 1908 S.A. Dalmatia (Triest)
1953 † (Abwrackung)
Bregenz
206Beleg?
1908 Lloydarsenal 1908–1918 1918 † (Unglück)
Brioni
215Beleg?
1910 Cantiere Navale Triestino
(Monfalcone)
1910–1919 1919 Lloyd Triestino
1930 † (Unglück)
Bruenn[13]
208Beleg?
1908 Lloydarsenal 1908–1918 1918 Beschlagnahme durch Großbritannien
1940 † (Abwrackung)
Bucovina[14]
189Beleg?
1902 Lloydarsenal 1902–1919 1919 Lloyd Triestino
1932 † (Abwrackung)
Calcutta
40Beleg?
1852 NN
(London)
1852–1870 1870 † (Abwrackung)
Calipso
121
Bordpost XII
Beleg?
1873 Richardson Duck & Co.
(Stockton-on-Tees)
1873–1907 1907 † (Abwrackung)
Carinthia
185
wohl Bordpost XV
Beleg?
1900 Lloydarsenal 1900–1919 1919 Lloyd Triestino
1929 † (Abwrackung)
Carniola
184
Bordpost XXXVI
Beleg?
1900 Lloydarsenal 1900–1919[15] 1919 Lloyd Triestino
1947 † (Abwrackung)
Castore
123
Bordpost XIII
Beleg?
1874 Lloydarsenal 1874–1910 1910 † (Abwrackung)
Ceres
96
Bordpost XIV
Beleg?
1867 William Denny & Bros.
(Dumbarton)
1867–1902 1903 †
(Genua)
China
182
Bordpost XII
Beleg?
1900 Wigham Richardson & Co.
(Newcastle)
1900–1914 1914 blockiert in China
1947 † (Abwrackung)
Chioggia
64Beleg?
1854 Blackwell 1854–1855 1855 Verkauf in die Türkei
NN †
Cleopatra
170
Bordpost LXXIII
Beleg?
1895 Caird & Co.
(Greenock)
1895–1919 1919 Lloyd Triestino
1928 † (Abwrackung)
Clio
140
Bordpost XV
Beleg?
1880 Lloydarsenal 1880–1889 1889 † (Unglück)[16]
Conte Kolowrat
[ab 1852: Bosforo]
Raddampfer
3
Beleg?
1837 Squero Panfilli
(Triest)
1837–1870 1870 † (Abwrackung)
Conte Mittrowski
[ab 1851: Istria]
Raddampfer
9
Beleg?
1838 Lloydarsenal 1838–1852 1870 Consorzi G.M.Trabocchia (Triest)
1877 † (Abwrackung)
Cremona
Raddampfer
43
Beleg?
1843 Ditchburn & More
(London)
1852–1856 1856 †
(Unglück, dalmat. Küste)
Crescent
Raddampfer
15
Beleg?
1834 NN
(Venedig)
1845–1847 1847 † (Abwrackung)
Croazia
[1852: ex Maria Dorothea]
Raddampfer
16
Beleg?
1834 Squero Panfilli
(Triest)
1845–1870 1870 Giuseppe Martino Tarabocchia
(Triest)
1877 † (Abwrackung)
Dalmata (I)
[1845: ex Barone Sturmer]
Raddampfer
10
Beleg?
1838 Squero Panfilli
(Triest)
1838–1849 1849 † (Unglück)[17]
Dalmata (II)
Raddampfer
33
Beleg?
1850 Squero San Marco
(Triest)
1850–1873 1873 † (Abwrackung)
Dalmatia
194Beleg?
1903 Lloydarsenal 1903–1919 1919 Lloyd Triestino
1942 † (Abwrackung)
Danae
137
Bordpost XVI
Beleg?
1879 Lloydarsenal 1879–1898 Hadji Daout Farkouh (Smyrna)
1910 † (Abwrackung)
Danubio (I)
Raddampfer
27
Beleg?
1847 Chantiers Navals (?)
(La Ciotat)
1847–1865 1865 Verkauf in die Türkei
NN †
Danubio (II)
91
Bordpost XVII
Beleg?
1866 Vulcan
(Stettin)
1866–1910 1910 S.A. Dalmatia, Triest
1923 † (Abwrackung)
Daphne
144
Bordpost XVIII
Beleg?
1881 Lloydarsenal 1881–1908 1908 † (Abwrackung)
Delfino
128
Bordpost XIX
Beleg?
1875 Lloydarsenal 1875–1899 1899 Chierini e Modugno, Triest
1917 † (Torpedotreffer)
Diana
93
Bordpost XX
Beleg?
1866 William Denny & Bros.
(Dumbarton)
1866–1897 1897 † (Unglück)[18]
Dido
122Beleg?
1872 William Pile, Hay & Company
(Sunderland)
1874–1899 1899 Soc. di Navigazione (Ragusa)
1906 † (Abwrackung)
Egitto (I)
Raddampfer
39
Beleg?
1851 Squero Panfilli
(Triest)
1851–1858 1858 Kriegsmarine
1891 † (Abwrackung)
Egitto (II)
Raddampfer
82
Beleg?
1863 Lloydarsenal 1863–1868 1868 Kriegsmarine
1891 † (Abwrackung)
Elektra[19]
155
Bordpost XXI
Beleg?
1884 Lloydarsenal 1884–1914 1914 Schiffslazarett[20]
1923 † (Abwrackung)
Elleno
Raddampfer
37
Beleg?
1850 Squero San Marco
(Triest)
1850–1868 1868 † (Abwrackung)
Emo
Raddampfer
114
Beleg?
1863 Cant. San Marco di Giuseppe Tonello
(Triest)
1871–1873 1873 Idaresi Mahsusa Aziziye (Konstantinopel)
1909 † (Abwrackung)
Eolus
[1873: ex Barone Mamula]
Raddampfer
88
Beleg?
1863 Cantiere San Marco di Giuseppe Tonello
(Triest)
1864–1885 1883 † (Abwrackung)
Erzherzog Franz Ferdinand
180
evtl. Bordpost XLVIII
Beleg?
1899 Lloydarsenal 1899–1919 1919 Lloyd Triestino
1931 † (Abwrackung)
Espero
105
Bordpost XXII
Beleg?
1869 William Denny & Bros.
(Dumbarton)
1869–1908 1908 Verkauf
1909 † ((Abwrackung))
Ettore
126
Bordpost XXIII
Beleg?
1874 William Denny & Bros. (Dumbarton) 1874–1910 1911 † (Abwrackung)
Europa
Raddampfer
28
Beleg?
1848 Squero Panfilli
(Triest)
1848–1875 1875 Verkauf in die Türkei
NN †
Euterpe[21]
158
Bordpost XXIV
Beleg?
1886 Robert Thompson and Sons
(Sunderland)
1886–1918 1918 † (Torpedotreffer)[22]
Ferdinando I.
Raddampfer
17
Beleg?
1836 Gaspare Tonello
(Triest)
1845–1864 1864 Verkauf in die Türkei
NN †
Ferrara
Raddampfer
59
Beleg?
1852 Schneider & Co.
(Marseille)
1854–1856 1856 Verkauf
NN †
Fiume[23]
45
Bordpost XXV
Beleg?
ca. 1852 Miller, Ravenhill & Salked
(London)
1852–1892 1892 J. Franicevich
NN † (nach 1901)
Flora
115
Bordpost XXVI
Beleg?
1871 Lloydarsenal 1871–1902 1903 † (Abwrackung)
Gablonz
227Beleg?
1912 Cantiere San Rocco
(Muggia)
1912–1918 1919 Lloyd Triestino
1950 † (Abwrackung)
Galatea
116
Bordpost XXVII
Beleg?
1872 Lloydarsenal 1872–1908 1908 † (nach Unglück)
Galicia
190Beleg?
1902 Lloydarsenal 1902–1919 1919 Lloyd Triestino
1932 † (Abwrackung)
Gastein
216Beleg?
1910 Lloydarsenal 1910–1919[24] 1919 Lloyd Triestino
1959 † (Abwrackung)
Germania
Raddampfer
24
Beleg?
1848 Squero Panfilli
(Triest)
1848–1873 1873 † (Abwrackung)
Gisella
164
Bordpost XLVI
Beleg?
1892 Thompson and Sons
(Sunderland)
1892–1915 1915 ital. Kriegsbeute
1924 † (Abwrackung)
Goritia[25]
195Beleg?
1903 Lloydarsenal 1903–1918 1918 † (Seemine)[26]
Graf Wurmbrand
173
Bordpost LXII
Beleg?
1895 Lloydarsenal 1893–1912 1912 Tripcovich S.A.N.
1932 † (Abwrackung)
Graz
203Beleg?
1908 Lloydarsenal 1908–1919 1919 Lloyd Triestino
1962 † (Abwrackung)
Habsburg
172
Bordpost XLII
Beleg?
1895 Lloydarsenal 1895–1918 1918 Requirierung durch Großbritannien
1929 † (Abwrackung)
Hebe
133Beleg?
1877 Lloydarsenal 1877–1897 Alfredo Cesare
(Triest)
1906 † (Abwrackung)
Helios
142Beleg?
1881 Lloydarsenal 1881–1908 1908 † (Abwrackung)
Helouan[27]
224Beleg?
1911 Lloydarsenal 1911–1916 1916 Kriegsmarine
1947 † (Abwrackung)
Hungaria (I)
103
Bordpost XIX
Beleg?
1869 Lloydarsenal 1869–1910 1910 † (Abwrackung)
Hungaria (II)
232Beleg?
1916 Cantiere San Rocco
(Muggia)
1916–1919 1919 Lloyd Triestino
1941 † (Unglück)
Imperator
161
Bordpost XXX
Beleg?
1886 Lloydarsenal 1887–1907
1909 † (Abwrackung)
Imperatore (I)
Raddampfer
13
Beleg?
1843 Squero Panfilli
(Triest)
1843–1849 1849 Kriegsmarine
1868 † (Abwrackung)
Imperatore (II)
Raddampfer
34
Beleg?
1850 Squero Panfilli
(Triest)
1850–1868 1868 † (Abwrackung)
Imperatrice (I) Raddampfer
14
Beleg?
1843 Squero Panfilli
(Triest)
1843–1849 1849 Kriegsmarine
1868 † (Abwrackung)
Imperatrice (II)
Raddampfer
35
Beleg?
1850 Squero Panfilli
(Triest)
1850–1862 1862 Kohlelager (Konstantinopel)
1869 † (Abwrackung)
Imperatrix
163
Bordpost XV (1889–1900) und XIX (ab 1900)[28]
Beleg?
1888 Lloydarsenal 1888–1907 1907 † (Unglück)
India
178Beleg?
1899 Sir Raylton Dixon & Co.
(Middlesbrough)
1899–1906
erneut 1909–1911
1911 Stephanos Kostomenis e Spiridon N. Valmadis (Syrien)
1917 † (Abwrackung)(Unglück)
Innsbruck
233Beleg?
1916 Cantiere San Rocco
(Muggia)
1916–1919 1919 Lloyd Triestino
1943 † (Abwrackung)
Iris
133
Bordpost XXXII
Beleg?
1870 Lloydarsenal 1870–1898 1898 † (Abwrackung)
Istria (I)
[1851: ex Conte Mittrowski]
Raddampfer
9
Beleg?
1838 Squero Panfilli
(Triest)
1851–1870 1870 Consorzi G. M. Trabocchia (Triest)
NN †
Istria (II)
177Beleg?
1898 A. Rodger & Co.
(Port Glasgow)
1898–1906
erneut 1909–1911
1911 Navigazione Libera Triestina
1943 † (WK II)
Italia
Raddampfer
25
Beleg?
1848 Squero Panfilli
(Triest)
1848–1870 1870 † (Abwrackung)
Jonio
47
Bordpost XXXI
Beleg?
1853 Miller, Ravenhill & Salked
(London)
1853–1894 1894 Anna Schiavoni (Triest)
1899 † (Abwrackung)
Juno (I)
86
Bordpost XXXIII
Beleg?
1864 William Denny & Bros.
(Dumbarton)
1864–1897 1897 Verkauf nach Frankreich
1906 † (Abwrackung)
Juno (II)[8]
[1901: ex Austria (II)]
89
Bordpost XXXIII
Beleg?
1865 Lloydarsenal 1901–1906 1916 Verkauf
1907 † (Abwrackung)
Jupiter (I)
Raddampfer
72
Beleg?
1856 NN
(London)
1856–1859 1859 † (Unglück)[29]
1898 † (Abwrackung)
Jupiter (II)
85
Bordpost XXXIV
Beleg?
1864 William Denny & Bros.
(Dumbarton)
1864–1906 1906 Verkauf
1907 † (Abwrackung)
Karlsbad
213Beleg?
bis 1911 Lloydarsenal 1909–1919 1919 Lloyd Triestino
1931 † (Unglück)
Koerber
197Beleg?
1903 Lloydarsenal 1903–1914 1927 †[30]
Laerte
[1873: ex Barone Burger]
87
Beleg?
1863 Cantiere San Marco di Giuseppe Tonello
(Triest)
1864–1885 1885 Verkauf
NN †
Lario
49Beleg?
1853 J. Watt & Co.
(London)
1853–1889 1889 Nicolò Mihanovich (Buenos Aires)
1890 † (Abwrackung)
Leda
141
Bordpost XXXV
Beleg?
1880 Lloydarsenal 1880–1910 1910 † (Abwrackung)
Leopolis
209Beleg?
1909 Lloydarsenal 1908–1919 1919 Lloyd Triestino
1943 † (Abwrackung)
Linz
211Beleg?
1909 Lloydarsenal 1909–1918 1918 gesunken[31]
Lucifer
Raddampfer
80
Beleg?
1858 Robert Napier & Sons
(Glasgow)
1858–1889 1889 Nicolò Mihanovich (Buenos Aires)
NN †
Mahmudiè
Raddampfer
8
Beleg?
1838 Squero Panfilli
(Triest)
1838–1864 1864 † (Abwrackung)
Malta
65
Bordpost XXXVI
Beleg?
1855 NN
(Glasgow)
1855–1896 1896 † (Abwrackung)
Maria Dorotea
Raddampfer
16
Beleg?
1834 Squero Panfilli
(Triest)
1834–1870 1870 Giuseppe Martino Tarabocchia (Triest)
1877 † (Abwrackung)
Maria Teresa
[1888: ex Titania]
151
Beleg?
1893 Lloydarsenal 1893–1918 1918 Società di Armamento Oceania (Triest)
1923 †
Maria Valerie
165
Bordpost XXXVII
Beleg?
1892 William Denny & Bros.
(Dumbarton)
1892–1919 1919 Lloyd Triestino
1924 † (Abwrackung)
Marienbad
228Beleg?
1913 Cantiere San Rocco
(Muggia)
1913–1914 1914 Beschlagnahme durch Großbritannien
1936 † (Abwrackung)
Marquis Bacquehem
166
Bordpost XXXIII
Beleg?
1893 Cantiere San Rocco
(Muggia)
1893–1914 1914 Beschlagnahme durch Großbritannien
1916 † (Unglück)
Mars
99
Bordpost XXXVII
Beleg?
1868 Lloydarsenal 1868–1888(Unglück) 1889 Verkauf in die Türkei
1914 † (Abwrackung)
Medea
136
Bordpost XXXVIII
Beleg?
1879 Lloydarsenal 1879–1908 1908 Verkauf
1909 † (Abwrackung)
Medusa
148
Bordpost XXXIX
Beleg?
1883 Lloydarsenal 1883–1898 1898 † (Unglück)
Melpomene[32]
152
Bordpost XL
Beleg?
1883 Palmers Shipbuilding and Iron Company
(Barrow)
1883–1919 1919 Lloyd Triestino
1923 † (Abwrackung)
Memfi
117
Bordpost XLI
Beleg?
1872 Lloydarsenal 1872–1901 1901 Fratelli Cerutti (Genua)
1904/1906 † (Abwrackung)
Meran
212Beleg?
1909 Lloydarsenal 1909–1919 1919 Lloyd Triestino
1943 † (Gesunken)
Mercur
Raddampfer
79
Beleg?
1858 Robert Napier & Sons
(Glasgow)
1858–1890 1890 Edmondo Randegger (Triest)
1896 † (Abwrackung)
Messina
62
Bordpost XLII
Beleg?
1854 NN
(Glasgow)
1854–1895 1895 † (Gesunken)
Metkovich
169
Bordpost LXXI (später: XLIII)
Beleg?
1893 Lloydarsenal 1893–1919 1919 Lloyd Triestino
1928 †
Milano (I)
[1852: ex Arciduca Federico]
Raddampfer
11
Beleg?
1842 NN
(Bristol)
1842–1868 1868 † (Abwrackung)
Milano (II)
Raddampfer
111
Beleg?
1870 Lloydarsenal 1870–1893 1893 † (Unglück)
Minerva
90
Bordpost XLIII
Beleg?
1866 William Denny & Bros.
(Dumbarton)
1866–1901 1901 Verkauf
1902 † (Abwrackung)
Miramar
Raddampfer
78
Beleg?
1858 Squero San Marco
(Triest)
1858–1880 1880 † (Unglück)
Modena[33]
Raddampfer
51
Beleg?
1853 Escher-Wyss & Co. AG
(Zürich)[34]
1854–1858 1858 DDSG
NN †
Moravia
175
Bordpost LXXIII (später: XLV)
Beleg?
1897 Thompson and Sons
(Sunderland)
1897–1906
erneut 1909–1911
1911 Navigazione Libera Triestina
1917 † (Gesunken)
Najade
129
Bordpost XLIV
Beleg?
1876 Lloydarsenal 1876–1897 1897 † (Schiffbruch)
Narenta
131
Bordpost XLV
Beleg?
1871 M. Pearse & Co.
(Stockton)
1877–1899 1899 Eugenio Chierini (Triest)
Neptun
Raddampfer
73
Beleg?
1856 NN
(London)
1856–1876 1876 † (Abwrackung)
Nil
84
Bordpost XLVI
Beleg?
1864 Vulcan
(Stettin)
1864–1893 1893 R. Mineo (Catania)
Niobe
138
Bordpost XLVII
Beleg?
1879 Lloydarsenal 1879–1900 1900 Société Franco-Tunisienne de Navigation (Marseille)
Nippon
191Beleg?
1901 Laing & Sons
(Sunderland)
1902–1919 1919 Lloyd Triestino
1930 † (Abwrackung)
Oreste
Bordpost XLVIII
97
Beleg?
1868 Lloydarsenal 1868–1897 1897 Magri Rizzi & Co.
1910 † (Abwrackung)
Oriente
[1852: ex Barone Eichhoff]
Raddampfer
5
Beleg?
1837 Squero Panfili
(Triest)
1837–1873 1873 † (Abwrackung)
Orion
147
Bordpost XLIX
Beleg?
1882 Caird & Co.
(Greenock)
1882–1907 1908 † (Abwrackung)
Padova
Raddampfer
44
Beleg?
1852 Lloydarsenal 1852–1866 1866 Cantiere Tonello (Triest)
NN †
Palacky
202Beleg?
1907 Lloydarsenal 1907–1919 1919 Lloyd Triestino
1945 † (Abwrackung)
Pan
149Beleg?
1865 Tod & Mc Gregor
(Leith)
1883–1890 1919 North West Railway Soc. of Greece (Piräus)
1945 †
Pandora
145
Bordpost L
Beleg?
1882 Lloydarsenal 1882–1900 1919 Khedivial Mal Steamship & Graving Dock Co. Ltd. (London)
1922 † (Abwrackung)
Parma
Raddampfer
52
Beleg?
1853 Lloydarsenal 1854–1858 1858 DDSG
1923 † (Abwrackung)
Pavia
Raddampfer
58
Beleg?
1853 Schneider & Co.
(Marseille)
1854–1864 1864 Comp. del Piroscafo a Vapore Raaber
NN †
Persia (I)
[1852: ex Barone Stürmer (II)]
Raddampfer
20
Beleg?
1839 Squero Panfilli
(Triest)
1845–1870 1870 † (Abwrackung)
Persia (II)
196Beleg?
1903 Wigham Richardson & Co.
(Wallsend)
1903–1919 1919 Lloyd Triestino
1927 † (Abwrackung)
Pilade
98Beleg?
1868 Lloydarsenal 1868–1881 1881 † (Unglück)
Pilsna
234Beleg?
1918 Cantiere San Rocco
(Muggia)
1918–1919 1919 Lloyd Triestino
1941 † (Unglück)
Pluto (I)
Raddampfer
76
Beleg?
1857 NN
(London)
1845–1870 1870 † (Abwrackung)
Pluto (II)
Raddampfer
76
Beleg?
1886 Thompson and Sons
(Sunderland)
1886–1919 1919 Lloyd Triestino
1971 † (Unglück bei Neapel)
Polluce[35]
124
Bordpost LI
Beleg?
1874 Lloydarsenal 1874–1908 1908 Verkauf (Italien)
1909 † (Abwrackung in Livorno)
Poseidon
157
Bordpost LII
Beleg?
1886 Lloydarsenal 1886–1903 1903 † (Unglück)
Praga
205Beleg?
1908 Lloydarsenal 1908–1919 1919 Lloyd Triestino
1945 † (Abwrackung)
Principe Metternich
Raddampfer
4
Beleg?
1837 Squero Panfilli
(Triest)
1837–1848 1848 † (Unglück)
Prinz Hohenlohe
207Beleg?
1908 Gourlay Bros. & Co.
(Dundee)
1908–1919 1919 Lloyd Triestino
1939 † (Unglück)
Progresso
70Beleg?
1856 Robert Napier & Sons
(Glasgow)
1856–1881 1901 Società Italiana Navigazione Tarantina (Rom)
1897 † (Abwrackung)
Psyche
150
Bordpost LIII
Beleg?
1883 Stabilimento Tecnico Triestino
(Muggia)
1883–1901 1901 Società Italiana Navigazione (Ravenna)
1937 † (Abwrackung)
Reka
154
Bordpost LIV
Beleg?
1883 Lloydarsenal 1883–1894 1894 Hadji Daout Farkouh (Smyrna)
1935 † (Abwrackung)
Roma
Raddampfer
53
Beleg?
1853 Squero San Marco
(Triest)
1853–1859 1859 Kriegsmarine
1884 † (Abwrackung)
Said
95Beleg?
1863 Samuelson & Co.
(Hull)
1867–1888 1888 Candido Gerolimich e 9 carat
1893 † (Unglück)
Salzburg
193Beleg?
1903 San Marco 1903–1919 1930 †[36]
Sarajevo
217Beleg?
1910 Monfalcone, C. Navale
(Triest)
1910–1919 1919 Lloyd Triestino
1923 † (Unglück)
Saturno
100
Bordpost LV
Beleg?
1868 Lloydarsenal 1868–1908 1908 † (Abwrackung)
Schild
Raddampfer
26
Beleg?
1848 Lloydarsenal 1848–1875 1875 Verkauf (Türkei)
NN †
Scutari
214Beleg?
1909 Lloydarsenal 1909–1918 1918 † (Gesunken/Torpedo)
Selene
143
Bordpost LVI
Beleg?
1881 Lloydarsenal 1881–1905 1905 Verkauf (Griechenland)
1925 † (Abwrackung)
Semiramis[37]
143
Bordpost LXXIV
Beleg?
1895 William Denny & Bros.
(Dumbarton)
1895–1919 1933 † (Abwrackung)
Silesia
179
Bordpost LVII
Beleg?
1899 Wigham, Richardson
(Newcastle)
1899–1914 ? †[38]
Smirne
46
Bordpost LVII
Beleg?
1853 Lloydarsenal 1853–1891 1891 † (Abwrackung)
Sphinx
109Beleg?
1869 William Denny & Bros.
(Dumbarton)
1870–1878 1878 † (Unglück)
S. Carlo
56Beleg?
1853 T. Vernon
(Liverpool)
1853–1888 1888 † (Abwrackung)
S. Giusto
54Beleg?
1853 T. Vernon
(Liverpool)
1853–1885 1885 † (Abwrackung)
S. Marco
55Beleg?
1853 T. Vernon
(Liverpool)
1853–1886 1886 † (Abwrackung)
Stadium
Raddampfer
31
Beleg?
1850 Fratelli Polli
(Trieste)
1850–1874 1874 Hafenlager (Trieste)
1911 † (Abwrackung)
Stambul (I)
Raddampfer
19
Beleg?
1838 Lloydarsenal 1845–1859 1859 † (Abwrackung)
Stambul (II)
Raddampfer
81
Beleg?
1859 Squero San Marco
(Triest)
1859–1889 1889 † (Abwrackung)
Stambul (III)
218Beleg?
1910 Lloydarsenal 1910–1918 1918 Unglück
1924 † (Abwrackung)
Stephanie
[1896: ex Trieste (III)]
[ab 1899: Almissa]
168
Beleg?
1893 Lloydarsenal 1896–1998 1919 Lloyd Triestino
1928 † (Abwrackung)
Styria Lloyd [ab 1901: Styria][39]
183
Bordpost VIII
Beleg?
1900 Lloydarsenal 1900–1918 1919 Lloyd Triestino
1934 † (Abwrackung)
Sultan
83
Bordpost LVIII
Beleg?
1864 Vulcan
(Stettin)
1864–1910 1910 Società Anonima Dalmatia (Triest)
1914 † (Unglück)
Tebe
120
Bordpost LIX
Beleg?
1873 Lloydarsenal 1873–1913 Diodato Tripcovich (Triest)
1923 † (Abwrackung)
Thalia
159
Bordpost LX
Beleg?
1886 William Denny & Bros.
(Dumbarton)
1886–1906 1906 Umbau zum Kreuzfahrtschiff
Thalia (Kreuzfahrtschiff)
159
Beleg?
bis 1907 Lloydarsenal (Umbau)
(Triest)
1907–1922 1922 Tripcovich S.A.N. (Triest)
1926 † (Abwrackung)
Thetis
110
Bordpost LXI
Beleg?
1870 Lloydarsenal 1870–1910 1910 † (Abwrackung)
Thisbe
153
Bordpost LXII
Beleg?
1883 Thompson and Sons
(Sunderland)
1883–1895 1895 † (Schiffbruch)
Tibisco
94
Bordpost LXIII
Beleg?
1867 Vulcan
(Stettin)
1867–1896 1896 † (Abwrackung)
Ticino
Raddampfer
68
Beleg?
NN 1856–1859 1859 Kriegsmarine
NN †
Timavo
134
Bordpost LXIV
Beleg?
1874 Richardson Duck & Co.
(Stockton-on-Tees)
1877–1894 1894 Giovanni Goich e consorti (Trieste)
1908 † (Tunesien)
Tirol[40]
188Beleg?
1901 Lloydarsenal 1901–1919 1919 Lloyd Triestino
1930 † (Abwrackung)
Titania
[ab 1888: Maria Teresa]
151
Beleg?
1893 Lloydarsenal 1893–1918 1918 Società di Armamento Oceania (Triest)
1923 † (Abwrackung)
Trebisonda
77Beleg?
1857 Robert Napier & Sons
(Glasgow)
1857–1875 1875 † (Unglück)[41]
Trieste (I)

Raddampfer
22
Beleg?
1847 Lloydarsenal 1847–1848 1848 Kriegsmarine
1870 † (Abwrackung)
Trieste (II)
Raddampfer
112
Beleg?
1870 Lloydarsenal 1870–1892 1892 Andrea Calabrese (Triest)
1922 † (Abwrackung)
Trieste (III)
[ab 1896: Stephanie (III)]
168
Bordpost LXXII (später: XLIX)
Beleg?
1893 Lloydarsenal 1893–1919 1919 Lloyd Triestino
1928 † (Abwrackung)
Trieste (IV)
176
Bordpost LXIII
Beleg?
1897 Lloydarsenal 1897–1919 1919 Lloyd Triestino
1926 † (Abwrackung in Kobe)
Tritone
127
Bordpost LXVI
Beleg?
1875 Lloydarsenal 1875–1899 1899 Österreichisches Rotes Kreuz
1913 † (Abwrackung)
Urano (I)
106
Bordpost LXVIIBeleg?
1869 William Denny & Bros.
(Dumbarton)
1869–1898 1898 B. Lagorara u. G. Pittaluga
† NN
Urano (II)
[1899: ex Berenice]
146
Bordpost LXVII
Beleg?
1882 Stabilimento Tecnico
(Triest)
1882–1915 1915 Verkauf
† 1925
Venezia
Raddampfer
23
Beleg?
1847 Squero San Marco
(Triest)
1847–1872 1872 † (Abbruch)
Venus
102
Bordpost LXVIII
Beleg?
1869 William Denny & Bros.
(Dumbarton)
1869–1908 1908 † (Abbruch)
Verbano
48Beleg?
1851 J. Watt & Co.
(London)
1888 B. & A. Popper de Podhragg (Fiume)
† 1891 (Abbruch)
Verona
Raddampfer
60
Beleg?
1854 Paul van Vlissingen u. Dudock van Hell
(Amsterdam)
1854–1856 1856 Verkauf nach Ungarn
NN †
Vesta
101
Bordpost LXIX
Beleg?
1868 William Denny & Bros.
(Dumbarton)
1868–1907 1908 † (Abbruch)
Vicenza
Raddampfer
61
Beleg?
1854 Paul van Vlissingen u. Dudock van Hell
(Amsterdam)
1854–1855 Impresa Geisz U. Rosmeyer (Tulln)
NN †
Vindobona[42]
167
Bordpost LIV
Beleg?
bis 1893 Vulcan
(Stettin)
1893–1919 1919 Lloyd Triestino
1923 † (Abwrackung)
Vorwärts (I)
Raddampfer
32
Beleg?
1850 Squero San Marco
(Triest)
1850–1876 1876 † (Abbruch)
Vorwärts (II)
135
Bordpost LXX
Beleg?
1878 Lloydarsenal 1878–1903 1903 † (Unglück)
Vorwärts (III)
200Beleg?
1906 Lloydarsenal 1906–1916 1914 Beschlagnahme durch Portugal im Indischen Ozean bis 1921
1929 † (Abbruch)
Vulcan
Raddampfer
74
Beleg?
1856 NN
(London)
1856–1875 1875 Kohlelager (Konstantinopel)
NN †
Wien (I)
Raddampfer
18
Beleg?
1837 NN
(Triest)
1845–1855 1855 † (Unglück)
Wien (II)
Raddampfer
66
Beleg?
1856 Squero San Marco
(Triest)
1856–1877 1877 † (Abbruch)
Wien (III)[43]
222Beleg?
1911 Lloydarsenal 1911–1916 1916 Kriegsmarine[44]
1941 †
Yole
132Beleg?
1877 Lloydarsenal 1877–1890 1890 Osmanli Rein Idaresi (Konstantinopel)
1903 † (Unglück)
Zara
Raddampfer
63
Beleg?
1849 NN
(Blackwell)
1854–1855 1855 Verkauf in die Türkei
NN †
  • Il Lloyd Triestino 1836–1986. Contributo alla storia del cinquantennio 1836–1986. Lloyd Triestino di navigazione S.p.A., Trieste 1986 (italienisch)
  • Bruno Astori, Giuseppe Stefani: Il Lloyd Triestino. Contributo alla storia Italiana della navigazione marittima. Verona MCMXXXVIII – ANNO XVI [1938], Officine grafiche A. Mondadori (italienisch).
  • Gregor Gatscher-Riedl: Alt-Österreich auf hoher See. Das Flottenalbum des Österreichischen Lloyd. Bilder und Verkehrsgeschichte aus Österreichs maritimer Vergangenheit. Kral-Verlag, Berndorf 2017, ISBN 978-3-99024-682-5.
  • Miroslav Hubert: Do světa s parníky Rakouského Lloydu. Mare-Czech, Praha 2010 (tschechisch; deutscher Titel: Hinaus in die Welt mit den Dampfern des Österreichischen Lloyd).
  • Paolo Valenti: Dal Lloyd Austriaco a Italia Marittima. Navi e servizi dal 1836 ad oggi. Luglio Editore, San Dorligo della Valle – Trieste 2016 (italienisch).
  1. Vergleiche dazu S.D. Tchilinghirian, W.S.E. Stephen: Austrian Post Offices Abroad. Aberlour (Banffshire, GB) 1962, 2 Bände, S. 34 ff. (Band I), 92, 110 ff. (Band II)
  2. Das Schwesterschiff von SS Ettore kollidierte bei Springflut am 11. Juni 1911 mit der Yacht des Erzherzogs Ludwig Salvator, „Nixe“.
  3. Zusammen mit dem Schwesterschiff SS Koerber war es für den Einsatz in der nur kurzlebigen Ostafrika-Linie vorgesehen. Das Schiff war später im Kriegseinsatz als Dampfer X (1915) und Sanitätsschiff X (1916–1918).
    Umfassende technische Details des Schiffs nebst Abbildungen sind in den Ausgaben der englischen Wochenschrift Engineering vom 19. August sowie 2. und 16. September 1904 enthalten.
  4. Der deutsche Naturforscher Ernst Haeckel fuhr 1881 mit der Aglaja von Colombo nach Ägypten.
  5. Das Schiff wurde von 1910 bis 1914 von der Wiener Universität jeweils im Sommer für eine Universitätsreise gechartert. Im Ersten Weltkrieg war es im Kriegseinsatz als Dampfer VII, Kohlenschiff und Wohnschiff.
  6. Während einer Fahrt mit Kaiser Franz Josef I. 1872 trug das Schiff den Namen Adria. Es wurde unter Modernisierung der Maschinenanlage umgebaut.
  7. 1885 kam es beim Probeheizen eines der beiden im Lloydarsenal erneuerten Kessel zu einer Explosion, bei der 3 Maschinisten und 6 Heizer starben.
  8. a b Dies war das erste im Lloydarsenal gebaute Eisenschiff.
  9. Das Schiff war im Kriegseinsatz als Dampfer XI.
  10. Das Schiff war im Kriegseinsatz als Dampfer IX und als Spitalschiff I.
  11. Im Sommer des Jahres 1904 war der Psychoanalytiker Sigmund Freud für einige Tage an Bord des Schiffes.
  12. Vergleiche zu diesen Angaben die Webseite Ships Nostalgia.
  13. Der Wiener Gemeinderat unter Teilnahme des Bürgermeisters Karl Lueger absolvierte mit diesem Schiff eine Reise zur Eröffnung eines von der Stadt Wien getragenen Seehospizes in San Pelagio. Vergleiche den Artikel in Das Vaterland vom 9. Mai 1909 (Anno Digitalisat).
  14. Das Schiff war im Kriegseinsatz als Dampfer VI.
  15. Das Schiff war im Kriegseinsatz als Dampfer V.
  16. Punta Shabler, südlich von Constanța, Schwarzes Meer
  17. Unglück am Capo Promontore
  18. Das Schiff war vom italienischen Dampfer Antonio im Hafen von Konstantinopel gerammt worden und sank binnen 14 Minuten.
  19. Das Schiff verfügte als erster Lloyddampfer über elektrische Beleuchtung. Im Krieg war vom Roten Kreuz als Spitalschiff angemietet worden und erlitt am 18. März 1916 vom französischen U-Boot Ampère (sic!) zwei Torpedotreffer, konnte aber gerettet werden.
  20. 1916 (Torpedotreffer)
  21. Das Schiff war 1918 als Truppentransporter auf der Eillinie Fiume-Cattaro eingesetzt.
  22. Bei der Isola di Pago gesunken.
  23. Erstmals wurde bei diesem Schiff als Antrieb eine Schiffsschraube eingesetzt.
  24. Kriegseinsatz für die Marine von 1914 bis 1917.
  25. Das Schiff war im Kriegseinsatz als Dampfer III.
  26. Entgegen den Angaben bei Valenti, S. 179, wonach das stark beschädigte Schiff gehoben und 1919 abgewrackt wurde, liegt es noch immer bei Dulcigno auf dem Meeresgrund und dient heute Tauchern als Ziel.
  27. Das Schiff war im Kriegseinsatz als Spitalschiff VII.
  28. Die Nummer XV wurde nach dem Verkauf der Clio 1889 von dieser übernommen und 1900 an die Carinthia abgegeben. Die Imperatrix erhielt dafür die Nummer XIX von der Delfino.
  29. Das Schiff war bei Malamocco gesunken, 1860 geborgen und von der Kriegsmarine übernommen.
  30. 1914 Beschlagnahme durch Großbritannien in Alexandria bis 1922.
  31. In der Nacht vom 18. auf 19. März 1918 sank das Schiff vor der albanischen Küste beim Kap Rodon, nachdem es von einer Mine getroffen worden war. Vergleiche dazu auch die englische Wikipedia.
  32. Das Schiff wurde 1916 für Militärtransporte von Fiume nach Albanien eingesetzt.
  33. Flussschiff
  34. Das Schiff wurde bei Squero San Marco in Triest montiert.
  35. Das Schiff absolvierte im April 1897 eine Probefahrt nach Südamerika, um die Einrichtung einer neuen Linie für den Export österreichischer Güter zu sondieren.
  36. 1918–1921 Beschlagnahme durch Frankreich
  37. Mit der „Semiramis“ traten der Augenarzt Max und der Biochemiker Otto Meyerhof von Triest aus ihre Ägyptenreise im Jahre 1900/01 an, von der ihr Tagebuch überliefert ist (Neuherausgabe durch Isolde Lehnert: Zur Kur an den Nil. Die Ägyptenreise von Max und Otto Meyerhof im Winter 1900/01. Dr. Ludwig Reichert Verlag, 2017).
  38. 1914 in Shanghai festgesetzt; 1917 Beschlagnahme durch China
  39. Das Schiff war im Kriegseinsatz als Dampfer XIII.
  40. Das Schiff war im Kriegseinsatz als Spitalschiff III.
  41. Gesunken beim Kap Monastir (Schwarzes Meer)
  42. Mit diesem Schiff fuhr der Schriftsteller Karl May 1899 von Colombo nach Penang.
  43. Das Schiff war im Kriegseinsatz als Spitalschiff VIII.
  44. Das Schiff lief ab 1919 beim Lloyd Triestino unter dem Namen Vienna und ab 1937 als Po.