VGV U70
| VGV | |
|---|---|
 | |
| U70 | |
| Produktionszeitraum: | seit 2019 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5 Liter (105–115 kW) |
| Länge: | 4806–4825 mm |
| Breite: | 1870 mm |
| Höhe: | 1691 mm |
| Radstand: | 2800 mm |
| Leergewicht: | 1541–1576 kg |
Der VGV U70 ist ein chinesisches Sport Utility Vehicle, das von Weichai (Chongqing) Automotive unter der Marke VGV vermarktet wird.
Modellgeschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Vorgestellt wurde das rund 4,80 Meter lange, 1,87 Meter breite und 1,69 Meter hohe Fahrzeug Ende Oktober 2019.[1] Rund einen Monat später begann auf dem chinesischen Heimatmarkt der Verkauf.[2] Die überarbeitete Version VGV U70 Pro wurde im Mai 2022 vorgestellt.[3] Sie kam im Oktober 2022 in China auf den Markt.[4] Seit Mai 2024 wird der Wagen auch in Russland angeboten, wobei er für diesen Markt in Belarus gebaut wird.[5]
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Angetrieben wird das bis zu siebensitzige SUV von einem aufgeladenen 1,5-Liter-Ottomotor von Mitsubishi Motors. Zunächst leistete er maximal 110 kW (150 PS).[2] Im Januar 2021 wurde die Leistung auf 115 kW (156 PS) erhöht.[6] Für den russischen Markt ist die maximale Leistung auf 105 kW (143 PS) gedrosselt.[5] Die vorderen Räder haben eine MacPherson-Federbeinaufhängung, die hinteren sind an eine Verbundlenkerachse gebunden.[2] Der 2021 vorgestellte VGV U75 Plus basiert auf dem U70.[7]
| 1.5T | |||
|---|---|---|---|
| Markt | Russland | China | |
| Bauzeitraum | seit 05/2024 | 11/2019–05/2021 | seit 05/2021 |
| Motorkenndaten | |||
| Motortyp | R4-Ottomotor | ||
| Motoraufladung | Turbolader | ||
| Hubraum | 1499 cm³ | 1468 cm³ | 1499 cm³ |
| max. Leistung bei min−1 |
105 kW (143 PS) / 5600 | 110 kW (150 PS) / 5000 | 115 kW (156 PS) / 5600 |
| max. Drehmoment bei min−1 |
207 Nm / 2000–4000 | 210 Nm / 1750–4500 | 215 Nm / 2000–4000 |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb | Vorderradantrieb | ||
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | ||
| Getriebe, optional | [6-Gang-Automatikgetriebe] | ||
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h [175 km/h] |
k. A. [k. A.] |
175 km/h [175 km/h] |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 11,0 s [11,0 s] |
k. A. [k. A.] | |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
7,8 l Super [7,8 l Super] |
7,0 l Super [8,0 l Super] |
7,7 l Super [7,8 l Super] |
| Tankinhalt | 55 l | ||
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Li Na Chewen: 搭载1.5T发动机 潍柴U70官图正式发布. In: autohome.com.cn. 28. Oktober 2019, abgerufen am 19. Mai 2024 (chinesisch).
- ↑ a b c Li Ziwei: 售6.99-11.09万元 潍柴U70正式上市. In: autohome.com.cn. 27. November 2019, abgerufen am 19. Mai 2024 (chinesisch).
- ↑ Dong Yi Chen: New VGV U70 Pro SUV Launched In China, Starts At 13,300 USD. In: carnewschina.com. 30. Mai 2022, abgerufen am 19. Mai 2024 (englisch).
- ↑ Dong Yi Chen: New VGV U70 Pro SUV Launched In China, Price Starts At 10,800 USD. In: carnewschina.com. 15. Oktober 2022, abgerufen am 19. Mai 2024 (englisch).
- ↑ a b Elena Astapenko: Кроссоверы VGV U70 Pro и U75 Plus обзавелись российскими ценниками. In: kolesa.ru. 16. Mai 2024, abgerufen am 19. Mai 2024 (russisch).
- ↑ Bi Ye: 售7.79万元起 2021款潍柴汽车U70上市. In: autohome.com.cn. 12. Januar 2021, abgerufen am 19. Mai 2024 (chinesisch).
- ↑ Zhou Churan: 造型更运动 VGV U75PLUS将于明日亮相. In: autohome.com.cn. 9. Juni 2021, abgerufen am 19. Mai 2024 (chinesisch).